L’Europe s’est lancée dans une course contre la montre pour reconquérir sa souveraineté industrielle. Ce défi majeur, souligné par le rapport Draghi en septembre 2024, met en lumière le retard de l’Union européenne en termes de compétitivité et d’innovation face aux géants américain et chinois. L’ancien président de la BCE, Mario Draghi, avait alors averti d’une « lente agonie » si des mesures drastiques n’étaient pas prises rapidement.
Depuis ce constat alarmant, la prise de conscience au sein de l’UE s’est intensifiée. Il est devenu évident que l’Europe doit absolument protéger son industrie face à une concurrence mondiale de plus en plus agressive. Des secteurs clés comme l’intelligence artificielle, les semi-conducteurs, les véhicules électriques, l’acier et les marchés publics sont particulièrement concernés par cette urgence.
Stéphane Séjourné, vice-président de la Commission européenne en charge de la Stratégie industrielle, insiste sur la nécessité de protéger l’industrie lourde, l’automobile, la chimie et la pharmacie contre les surcapacités chinoises. Il évoque un « impact massif, exponentiel » et une « vraie prédation sur des secteurs nouveaux », soulignant l’importance de préserver la souveraineté économique du continent.
Malgré les critiques concernant sa lenteur, la Commission européenne a commencé à prendre des mesures. L’objectif est de mettre en place des politiques efficaces pour défendre ses industries stratégiques et stimuler l’innovation. La tâche est ardue et les obstacles sont nombreux, mais la détermination de l’Europe à ne pas perdre pied sur la scène industrielle mondiale semble inébranlable.
