Dès le 1er avril, les copropriétés souhaitant installer des bornes de recharge pour véhicules électriques dans leurs parkings bénéficieront d’une augmentation significative des aides publiques. Le programme Advenir, qui encadre ces subventions, verra le plafond de sa prime passer de 8 000 à 12 500 euros par immeuble pour les parkings de moins de 100 places. Cette mesure vise à accélérer l’adoption des voitures électriques, jugées plus économiques pour les recharges nocturnes à domicile, estimées à environ 3 euros pour 100 km d’autonomie selon EDF. Les recharges rapides sur autoroute restent quant à elles plus onéreuses, se rapprochant des coûts du carburant traditionnel.
La prime destinée aux infrastructures électriques préliminaires à l’installation des bornes verra son plafond rehaussé à 12 500 euros pour les parkings de 100 places maximum, et à 125 euros par place supplémentaire, contre 75 euros auparavant. Pour les parkings en extérieur, une surprime est prévue, passant de 5 000 à 8 000 euros par immeuble (jusqu’à 100 places) et 80 euros par place additionnelle, afin de compenser les coûts de câblage plus élevés. Ludovic Coutant, directeur du programme Advenir, a souligné que cette adaptation répond à une faible demande initiale pour l’équipement des parkings extérieurs.
Le dispositif Advenir finance concrètement l’installation des câbles, des armoires électriques et le raccordement au réseau. Les propriétaires de places de parking privatives peuvent également obtenir une aide allant jusqu’à 1 000 euros (contre 600 euros précédemment) pour l’installation d’une borne individuelle. Il est important de noter que ce programme ne concerne pas les bornes installées en maison individuelle. Ce renforcement des aides devrait contribuer à densifier le réseau français de bornes de recharge, qui comptait déjà 185 000 points de charge publics fin 2025, selon Enedis, en plus des 1,1 million en entreprises et 1,6 million chez les particuliers. Les ventes de voitures électriques sont en forte progression, enregistrant une hausse de 27% en février sur un an en France, représentant ainsi 27% des nouvelles immatriculations.
