L’année 2025 est marquée par une prolifération des chantiers urbains à l’approche des élections municipales de mars 2026. Ce phénomène, baptisé « cycle électoral », voit les municipalités accélérer les projets d’infrastructures pour présenter un bilan positif aux électeurs. À Villeurbanne, dans la Métropole de Lyon, la transformation est particulièrement visible. Le quartier Gratte-ciel, historique, est en pleine expansion : de nouveaux immeubles sortent de terre, une ligne de tramway est en construction, des rues sont piétonnisées et une Voie Lyonnaise (piste cyclable majeure) est en cours d’aménagement.
Ces nombreux travaux ne sont pas sans conséquence pour les habitants. Paola Gonzales Jara, urbaniste chez Repérage urbain, souligne le stress et la désorientation des riverains face aux déplacements rallongés et aux accès bloqués. Les chantiers itinérants et la complexité des calendriers, souvent différents d’un projet à l’autre, augmentent l’incompréhension générale.
À Toulouse, la situation est similaire. La construction de la ligne C du métro se poursuit activement, avec des tunneliers œuvrant pour finaliser les galeries d’ici mi-2026. Des travaux de réaménagement majeurs sont également en cours dans la Grand-rue Saint-Michel, qui devrait être achevée en novembre 2025, et la place Arnaud-Bernard, attendue avant l’été 2025. Ces projets visent à améliorer la mobilité et à créer des espaces plus verts et accessibles, avec une attention particulière portée aux déplacements doux comme les pistes cyclables et les zones piétonnes.
Les élections municipales de 2026 sont un facteur clé de cette accélération des travaux. Les transports et l’environnement sont des enjeux majeurs pour les électeurs, incitant les maires à mettre en œuvre des projets concrets. Cependant, certains élus d’opposition pointent du doigt une frénésie tardive, tandis que la crise de l’immobilier et la suppression de subventions pourraient ralentir la construction de logements malgré cette dynamique.
