La compagnie aérienne low cost Transavia, filiale du groupe Air France-KLM, est fortement impactée par la guerre au Moyen-Orient. Olivier Mazzucchelli, PDG de Transavia France, a souligné les conséquences négatives sur la volonté des passagers à voyager, aggravées par la récente flambée des prix du pétrole. La compagnie dessert quatre destinations directement concernées par le conflit : Israël, le Liban, Djeddah et Médine en Arabie saoudite.
Cependant, l’impact ne se limite pas à ces zones. Des pays voisins comme l’Égypte, Chypre et la Turquie voient également leurs réservations chuter drastiquement. Selon le PDG, « C’est le risque à chaque fois qu’il y a un conflit », les destinations de loisirs perdant leur attrait aux yeux des voyageurs, ce qui pèse lourdement sur les activités et les finances de la compagnie.
L’envolée des prix du pétrole représente une menace supplémentaire pour Transavia. Les cours du Brent ont atteint des sommets inédits depuis 2022, frôlant les 119,50 dollars le baril. Bien que les prix soient redescendus, ils restent bien au-delà des prévisions budgétaires de la compagnie. Le carburant constitue environ 25% des coûts d’une compagnie aérienne, rendant Transavia particulièrement vulnérable aux fluctuations du marché pétrolier.
Face à cette situation, l’éventualité d’une surcharge sur les billets d’avion est à l’étude. Toutefois, cette décision est complexe. Olivier Mazzucchelli craint qu’une augmentation des prix n’ajoute un effet négatif à un contexte déjà difficile, où la volonté de voyager est déjà affaiblie par le conflit. La compagnie n’a pas encore déterminé de date pour prendre une décision finale, naviguant entre la nécessité de compenser la hausse des coûts et le maintien de l’attractivité de ses tarifs.
