La guerre au Moyen-Orient s’intensifie. Israël a annoncé avoir abattu un avion de combat iranien au-dessus de Téhéran, marquant le premier combat aérien direct dans ce conflit qui dure depuis cinq jours. L’armée israélienne a précisé mener des frappes « à grande échelle » contre des cibles du régime iranien dans la capitale. Des explosions ont été signalées dans le nord-est de Téhéran, avec des vrombissements d’avions militaires entendus dans le ciel.
L’Iran, de son côté, a affirmé avoir tiré plus de 40 missiles sur des cibles américaines et israéliennes en représailles. Mohammad Mokhbar, conseiller principal du défunt guide suprême Ali Khamenei, a déclaré que l’Iran n’avait aucune intention de négocier avec les États-Unis et était prêt à « poursuivre la guerre aussi longtemps que nous le souhaitons ».
Le conflit a des répercussions bien au-delà de la région. Le géant chinois du transport maritime COSCO Shipping a suspendu toutes ses nouvelles réservations de conteneurs à destination et en provenance des ports du Moyen-Orient, en raison de l’escalade et des restrictions de trafic dans le détroit d’Ormuz. Ce passage vital est au cœur d’une bataille navale, les Gardiens de la révolution affirmant en avoir le « contrôle total ».
Sur le front humanitaire, un premier vol a rapatrié des ressortissants français du Moyen-Orient, tandis que Chypre a fermé son espace aérien après la détection d’un objet suspect. La France propose de former une coalition pour sécuriser la circulation des navires dans le détroit d’Ormuz, à l’image de l’opération Aspides en mer Rouge. Les impacts économiques se font déjà sentir, avec une hausse des prix de l’essence attendue et une préoccupation croissante concernant le coût de l’énergie.
