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Lady's VTC, nouvelle application française, propose des trajets 100% féminins en Île-de-France. Elle mise sur la sécurité des passagères et une commission réduite pour les conductrices.

Face à l’insécurité ressentie par 61% des femmes en VTC, la startup française Lady’s VTC lance une application innovante en Île-de-France. Elle propose des trajets exclusivement assurés par des femmes, pour des femmes, misant sur la sécurité, une commission réduite pour les conductrices et un développement maîtrisé. Ce concept s’inscrit dans la lignée d’initiatives similaires comme « Uber by Women » et « Women for Women » de Bolt, visant à féminiser la profession et offrir un choix plus sûr aux passagères.

Le besoin est criant : une étude OpinionWay de décembre 2025 révèle que 72% des femmes se sentent soulagées avec une conductrice. Des incidents récents ont ravivé le débat sur la sécurité. Lady’s VTC, fondée par Yann Lemousse, 23 ans, avec Jean Frequelin et Anthéa Laforêt, se positionne sur ce créneau. « L’idée est simple : de plus en plus de femmes font appel à ce type de service et veulent rentrer plus sereines chez elles », explique Yann Lemousse.

Pour son lancement, Lady’s VTC démarre avec 50 conductrices et jusqu’à 500 utilisatrices en Île-de-France. Cette approche prudente garantit un service de qualité et un temps d’attente maîtrisé, contrairement à certaines offres concurrentes. L’application se distingue également par une commission réduite pour les conductrices, rendant le métier plus attractif et favorisant la démocratisation de la profession historiquement peu féminisée. Une campagne de recrutement sera lancée pour étoffer le réseau.

La sécurité est au cœur du dispositif : vérification systématique des papiers d’identité, sensibilisation des conductrices et possibilité de laisser des témoignages. « On ne veut plus que ces trajets soient vécus comme un huis clos. Notre service est fondé autour de la sécurité et du confort », assure Yann Lemousse. Après une phase de test de deux semaines, Lady’s VTC prévoit de consolider son produit en Île-de-France avant d’envisager une expansion nationale.